Semi, Foxconn y liandian lanzaron conjuntamente el plan maestro de IC semiautomático, cuyo objetivo es proporcionar soluciones completas de chips para automóviles a través de una cooperación estrecha y eficaz con la cadena de suministro de semiconductores para automóviles de Taiwán, promover el diseño del mercado mundial de chips para automóviles y promover la investigación innovadora y desarrollo de los fabricantes de automóviles.
Semi, Foxconn y liandian lanzaron conjuntamente el plan maestro de IC semiautomático, cuyo objetivo es proporcionar soluciones completas de chips para automóviles a través de una cooperación estrecha y eficaz con la cadena de suministro de semiconductores para automóviles de Taiwán, promover el diseño del mercado mundial de chips para automóviles y promover la investigación innovadora y desarrollo de los fabricantes de automóviles.
Cao Guowei, presidente de semi Taiwán, dijo que la continua escasez de chips automotrices está acelerando la transformación de toda la cadena de suministro automotriz.Los fabricantes de automóviles deben fortalecer la cooperación y las alianzas con semiconductores y otras cadenas de suministro de alta tecnología para garantizar un suministro de capacidad adecuado y acelerar el desarrollo.Soluciones innovadoras.
Liu Yang, presidente de Foxconn, dijo que la plataforma maestra de IC para automóviles se centra en el campo de los circuitos integrados, y su plataforma MIH destaca la integración de componentes modulares y estandarizados.Los dos se complementan y juntos juegan la mayor sinergia para brindar servicios a los fabricantes OEM de automóviles a nivel mundial.
El Sr. Liu continuó diciendo que los chips son el cerebro de los automóviles.Si Auto IC master puede ayudar a lanzar los mejores chips, significa que los automóviles tendrán el mejor cerebro para controlar de forma inteligente las operaciones (Internet de los vehículos, conducción autónoma, servicios compartidos y electrificación).Este es un segmento de mercado que puede aprovechar las ventajas existentes de la industria de semiconductores de Taiwán.
Destacó que, como importante centro de semiconductores en el mundo, Taiwán ha reunido a los mejores talentos, ha creado un valor de producción extremadamente alto y ha proporcionado chips automotrices diversificados, lo que se ha beneficiado mucho del vigoroso desarrollo de vehículos globales de nueva energía.
Xuanxuan, vicepresidente honorario de Liandian, también señaló que los coches necesitarán más chips en el futuro.Un vehículo eléctrico utiliza más de 250 chips, mientras que los vehículos de combustible tradicionales necesitan 40 chips.Los fabricantes de semiconductores de Taiwán deberían trabajar juntos para construir un ecosistema integrado y aprovechar enormes oportunidades comerciales a través del programa maestro de circuitos integrados para automóviles.
De hecho, según expertos de la industria, Taiwán considera las aplicaciones automotrices como el principal motor de crecimiento en diferentes campos de semiconductores, incluidos OEM, procesamiento de back-end, diseño de circuitos integrados e incluso marcos de conductores, tarjetas de sonda y PCB.Según la fuente, los principales fabricantes contratados, incluidos TSMC, liandian y vis, así como las principales empresas de diseño de circuitos integrados, Lianyong microelectronics y Ruiyu semiconductor, se han convertido en miembros importantes de la cadena de suministro mundial de semiconductores para automóviles.
Por ejemplo, TSMC ha recibido una gran cantidad de pedidos de producción de chips para las marcas de vehículos eléctricos de empresas conjuntas de Sony y Honda, y continúa fabricando chips automotrices para IDMS como Infineon, NXP, Renesas, Texas Instruments y semiconductores italianos y franceses.Liandian y NUCTECH también dijeron que su contribución a los ingresos de los chips para automóviles está aumentando de manera constante.
Al mismo tiempo, Ruiyu obtuvo pedidos de chips Ethernet para automóviles de Tesla, Hyundai Motor, Mercedes Benz, BMW, Honda y Toyota, y Lianyong también se unió a la cadena de suministro de vehículos eléctricos BMW con sus chips para automóviles, dijo la fuente.
Los fabricantes de diodos, MOSFET, marcos conductores y otros componentes de Taiwán también han implementado aplicaciones automotrices, incluida la tecnología Actron, PANJIT International, Eris Technology, SDI y Chang Wah Technology, que se espera que obtengan un mayor impulso de crecimiento con el apoyo de Auto IC Master, el dijo la fuente, y la plataforma MIH.
Hora de publicación: 12-jul-2022